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一（yi）整（zheng）年（nian）的（de）时（shi）间（jian），传（chuan）统（tong）主（zhu）机（ji）厂（chang）、造（zao）车（che）新（xin）势（shi）力（li）、传（chuan）统（tong）Tier、科（ke）技（ji）公（gong）司（si）、互（hu）联（lian）网（wang）企（qi）业（ye）、甚（shen）至（zhi）消（xiao）费（fei）电（dian）子（zi）企（qi）业（ye），都（du）在（zai）大（da）力（li）布（bu）局（ju）智（zhi）能（neng）驾（jia）驶（shi）业（ye）务（wu）。城（cheng）市（shi）NOA、去（qu）高（gao）精（jing）地（di）图（tu）、去（qu）激（ji）光（guang）雷（lei）达（da）、大（da）模（mo）型（xing）上（shang）车（che）、舱（cang）驾（jia）融（rong）合（he）成（cheng）为（wei）各（ge）家（jia）争（zheng）论（lun）的（de）重（zhong）点（dian）。 2024年（nian），随（sui）着（zhe）一（yi）次（ci）OTA，华（hua）为（wei）“无（wu）图（tu） NCA”正（zheng）式（shi）落（luo）地（di），不（bu）依（yi）赖（lai）高（gao）精（jing）地（di）图（tu），提（ti）车（che）即（ji）享（xiang）的（de）智（zhi）驾（jia）将（jiang）覆（fu）盖（gai）场（chang）景（jing）延（yan）伸（shen）至（zhi）全（quan）国（guo）40000+城（cheng）乡（xiang）镇（zhen）所（suo）有（you）主（zhu）干（gan）道（dao）、支（zhi）路（lu）等（deng）公（gong）开（kai）道（dao）路（lu），国（guo）内（nei）覆（fu）盖（gai）率（lu）最（zui）广（guang），城（cheng）市（shi）智（zhi）驾（jia）之（zhi）争（zheng）至（zhi）此（ci）告（gao）一（yi）段（duan）落（luo）。 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ADS支（zhi）持（chi）泊（bo）车（che）代（dai）驾（jia）、代（dai）客（ke）泊（bo）车（che）、遥（yao）控（kong）泊（bo）车（che），并（bing）覆（fu）盖（gai）超（chao）窄（zhai）车（che）位（wei）、机（ji）械（xie）车（che）位（wei）等（deng）复（fu）杂（za）异（yi）形（xing）车（che）位（wei），自（zi）定（ding）义（yi）车（che）位（wei）等（deng）超（chao）过（guo）160种（zhong），实（shi）现（xian）“自（zi）开（kai）自（zi）停（ting），有（you）位（wei）就（jiu）能（neng）停（ting）”的（de）全（quan）场（chang）景（jing）智（zhi）能（neng）泊（bo）车（che）。 在（zai）高（gao）阶（jie）智（zhi）驾（jia）能（neng）力（li）提（ti）升（sheng）的（de）基（ji）础（chu）上（shang），智（zhi）界（jie）S7在（zai）智（zhi）能（neng）安（an）全（quan）方（fang）面（mian）也（ye）有（you）了（le）长（chang）足（zu）的（de）进（jin）步（bu）。通（tong）过（guo）进（jin）化（hua）的（de）全（quan）向（xiang）防（fang）碰（peng）撞（zhuang）系（xi）统（tong）CAS2.0实（shi）现（xian）前（qian）后（hou）及（ji）侧（ce）向（xiang）主（zhu）动（dong）安（an）全（quan）能（neng）力（li），智（zhi）界（jie）S7前（qian）向（xiang）AEB生（sheng）效（xiao）范（fan）围（wei）4-150km/h，最（zui）高（gao）刹（sha）停（ting）速（su）度（du）120km/h，更（geng）早（zao）、更（geng）快（kuai）识（shi）别（bie）危（wei）险（xian），主（zhu）动（dong）刹（sha）停（ting）。 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FLOPS（每（mei）秒（miao）百（bai）亿（yi）亿（yi）次（ci）浮（fu）点（dian）运（yun）算（suan）），模（mo）型（xing）更（geng）新（xin）速（su）度（du）每（mei）5天（tian）迭（die）代（dai）一（yi）次（ci），用（yong）海（hai）量（liang）数（shu）据（ju）实（shi）现（xian）智（zhi）能（neng）驾（jia）驶（shi）算（suan）法（fa）和（he）场（chang）景（jing）策（ce）略（lue）的（de）持（chi）续（xu）迭（die）代（dai）和（he）优（you）化（hua）。 在（zai）智（zhi）能（neng）驾（jia）驶（shi），智（zhi）能（neng）安（an）全（quan）和（he）智（zhi）能（neng）迭（die）代（dai）上（shang），智（zhi）界（jie）S7代（dai）表（biao）着（zhe）中（zhong）国（guo）智（zhi）能（neng）化（hua）的（de）最（zui）高（gao）水（shui）准（zhun）。 02 智（zhi）界（jie）S7的（de）“基（ji）本（ben）功（gong）”与（yu）“加（jia）分（fen）项（xiang）” 作（zuo）为（wei）鸿（hong）蒙（meng）智（zhi）行（xing）首（shou）款（kuan）智（zhi）慧（hui）轿（jiao）车（che），智（zhi）界（jie）S7曾（zeng）被（bei）华（hua）为（wei）常（chang）务（wu）董（dong）事（shi）余（yu）承（cheng）东（dong）评（ping）价（jia）为（wei）“以（yi）Model 3的（de）价（jia）格（ge）买（mai）到（dao）比（bi）Model S更（geng）高（gao）规（gui）格（ge），更（geng）高（gao）性（xing）能（neng）的（de）高（gao）级（ji）轿（jiao）车（che）”。 在（zai）无（wu）限（xian）拉（la）长（chang）长（chang）板（ban）的（de）同（tong）时（shi），智（zhi）界（jie）S7在（zai）华（hua）为（wei）的（de）深（shen）度（du）赋（fu）能（neng）下（xia），也（ye）成（cheng）为（wei）一（yi）款（kuan）没（mei）有（you）短（duan）板（ban）的（de）产（chan）品（pin），在（zai）产（chan）品（pin）定（ding）义（yi）、ID设（she）计（ji）、软（ruan）硬（ying）件（jian）开（kai）发（fa）等（deng）领（ling）域（yu）均（jun）展（zhan）现（xian）了（le）不（bu）俗（su）的（de）实（shi）力（li）。 动（dong）力（li）与（yu）操（cao）控（kong）方（fang）面（mian），智（zhi）界（jie）S7搭（da）载（zai）HUAWEI DriveONE 800V高（gao）压（ya）碳（tan）化（hua）硅（gui）高（gao）效（xiao）动（dong）力（li）平（ping）台（tai），百（bai）公（gong）里（li）加（jia）速（su）最（zui）快（kuai）3.3s。同（tong）时（shi），智（zhi）界（jie）S7首（shou）发（fa）搭（da）载（zai）华（hua）为（wei）途（tu）灵（ling）智（zhi）能（neng）底（di）盘（pan），包（bao）括（kuo）百（bai）万（wan）级（ji）豪（hao）车（che）同（tong）款（kuan）自（zi）适（shi）应（ying）空（kong）气（qi）悬（xuan）架（jia）系（xi）统（tong）以（yi）及（ji）路（lu）面（mian）感（gan）知（zhi）、智（zhi）能（neng）车（che）辆（liang）状（zhuang）态（tai）感（gan）知（zhi）、动（dong）态（tai）自（zi）适（shi）应（ying）扭（niu）矩（ju）控（kong）制（zhi）和（he）智（zhi）能（neng）车（che）身（shen）协（xie）同（tong）控（kong）制（zhi）四（si）大（da）核（he）心（xin）技（ji）术（shu）加（jia）持（chi），经（jing）过（guo）华（hua）为（wei）德（de）国（guo）研（yan）究（jiu）所（suo）联（lian）合（he）调（diao）校（xiao），以（yi）智（zhi）能（neng）驾（jia）驭（yu）性（xing）能（neng）。 在（zai）续（xu）航（hang）与（yu）补（bu）能（neng）效（xiao）率（lu）方（fang）面（mian），智（zhi）界（jie）S7全（quan）系（xi）搭（da）载（zai）华（hua）为（wei）巨（ju）鲸（jing）800V高（gao）压（ya）电（dian）池（chi）平（ping）台（tai），百（bai）公（gong）里（li）电（dian）耗（hao）低（di）至（zhi）12.4kWh，拥（yong）有（you）最（zui）长（chang）855km续（xu）航（hang）里（li）程（cheng）。智（zhi）界（jie）S7具（ju）备（bei）800V高（gao）压（ya）快（kuai）充（chong）技（ji）术（shu），充（chong）电（dian）5分（fen）钟（zhong），续（xu）航（hang）可（ke）增（zeng）加（jia）215km；30%-80%充（chong）电（dian）补（bu）能（neng）仅（jin）需（xu）15分（fen）钟（zhong）。此（ci）外（wai），超（chao）级（ji）省（sheng）电（dian）模（mo）式（shi）2.0支（zhi）持（chi）全（quan）SOC工（gong）况（kuang）开（kai）启（qi），开（kai）启（qi）后（hou）车（che）辆（liang）综（zong）合（he）续（xu）航（hang）最（zui）高（gao）提（ti）升（sheng）10%，实（shi）现（xian）一（yi）键（jian）提（ti）升（sheng）续（xu）航（hang）。 在（zai）智（zhi）能（neng）座（zuo）舱（cang）体（ti）验（yan）领（ling）域（yu），HarmonyOS 4系（xi）统（tong）的（de）超（chao）级（ji）桌（zhuo）面（mian）2.0支（zhi）持（chi）手（shou）机（ji）应（ying）用（yong）全（quan）量（liang）上（shang）车（che），手（shou）机（ji）端（duan）与（yu）车（che）机（ji）端（duan）无（wu）缝（feng）切（qie）换（huan）。HUAWEI MagLink可（ke）轻（qing）松（song）为（wei）后（hou）排（pai）扩（kuo）展（zhan）屏（ping）幕（mu），即（ji）挂（gua）即（ji）连（lian），打（da）造（zao）充（chong）满（man）设（she）计（ji）感（gan）、沉（chen）浸（jin）感（gan）和（he）科（ke）技（ji）感（gan）的（de）魔（mo）力（li）空（kong）间（jian）。 智（zhi）界（jie）S7具（ju）备（bei）行（xing）业（ye）唯（wei）一（yi）的（de）全（quan）场（chang）景（jing）数（shu）据（ju）传（chuan）输（shu）加（jia）密（mi）、全（quan）方（fang）位（wei）敏（min）感（gan）权（quan）限（xian）管（guan）控（kong）、全（quan）方（fang）位（wei）个（ge）人（ren）数（shu）据（ju）隔（ge）离（li）能（neng）力（li），真（zhen）正（zheng）做（zuo）到（dao）隐（yin）私（si）安（an）全（quan）无（wu）忧（you）。此（ci）外（wai），华（hua）为（wei）盘（pan）古（gu）大（da）模（mo）型（xing）接（jie）入（ru）车（che）载（zai）智（zhi）慧（hui）助（zhu）手（shou）小（xiao）艺（yi），将（jiang）于（yu）5月（yue）开（kai）启（qi）推（tui）送（song）。小（xiao）艺（yi）即（ji）将（jiang）化（hua）身（shen）“懂（dong）车（che）艺（yi）”，能（neng）够（gou）听（ting）懂（dong）理（li）解（jie）用（yong）户（hu）自（zi）然（ran）语（yu）言（yan），成（cheng）为（wei）更（geng）智（zhi）能（neng）的（de）私（si）人（ren）用（yong）车（che）顾（gu）问（wen）。 凭（ping）借（jie）华（hua）为（wei）全（quan）栈（zhan）智（zhi）能（neng）汽（qi）车（che）解（jie）决（jue）方（fang）案（an）的（de）赋（fu）能（neng），智（zhi）界（jie）S7构（gou）筑（zhu）起（qi）了（le）坚（jian）实（shi）的（de）产（chan）品（pin）壁（bi）垒（lei）。而（e）在（zai）华（hua）为（wei）之（zhi）外（wai），奇（qi）瑞（rui）的（de）加（jia）入（ru），令（ling）智（zhi）界（jie）S7的（de）“基（ji）本（ben）功（gong）”也（ye）足（zu）够（gou）扎（zha）实（shi）。 空（kong）间（jian）层（ceng）面（mian），智（zhi）界（jie）S7长（chang）宽（kuan）高（gao）为（wei）4971*1963*1461mm，轴（zhou）距（ju）达（da）到（dao）2950mm，舱（cang）内（nei）最（zui）大（da）空（kong）间（jian）利（li）用（yong）率（lu）高（gao）达（da）88%，后（hou）排（pai）腿（tui）部（bu）空（kong）间（jian）达（da）945mm，后（hou）排（pai）横（heng）向（xiang）空（kong）间（jian）1537mm。 储（chu）物（wu）方（fang）面（mian），副（fu）驾（jia）提（ti）供（gong）上（shang）下（xia）双（shuang）开（kai）储（chu）物（wu）格（ge），镂（lou）空（kong）式（shi）中（zhong）控（kong）台（tai）下（xia）拥（yong）有（you）11.9L的（de）储（chu）物（wu）空（kong）间（jian）；后（hou）备（bei）厢（xiang）容（rong）积（ji）达（da）420L，暗（an）格（ge）下（xia）还（hai）拥（yong）有（you）52L的（de）额（e）外（wai）储（chu）物（wu）空（kong）间（jian），后（hou）排（pai）放（fang）倒（dao）后（hou）储（chu）物（wu）空（kong）间（jian）可（ke）进（jin）一（yi）步（bu）扩（kuo）展（zhan）到（dao）1450L。 安（an）全（quan）层（ceng）面（mian），智（zhi）界（jie）S7车（che）身（shen）采（cai）用（yong）的（de）高（gao）强（qiang）钢（gang）+潜（qian）艇（ting）级（ji）热（re）成（cheng）形（xing）钢（gang）+铝（lu）合（he）金（jin）使（shi）用（yong）占（zhan）比（bi）高（gao）达（da）85.4%，潜（qian）艇（ting）级（ji）热（re）成（cheng）型（xing）钢（gang）占（zhan）比（bi）达（da）18.5%，搭（da）配（pei）笼（long）式（shi）结（jie）构（gou）安（an）全（quan）车（che）身（shen），满（man）足（zu）C-NCAP五（wu）星（xing）碰（peng）撞（zhuang）安（an）全（quan）标（biao）准（zhun）和（he）中（zhong）保（bao）研（yan）C–IASI碰（peng）撞（zhuang）安（an）全（quan）要（yao）求（qiu），确（que）保（bao）了（le）整（zheng）车（che）的（de）碰（peng）撞（zhuang）安（an）全（quan）性（xing）能（neng）。电（dian）池（chi）包（bao）配（pei）备（bei）13层（ceng）硬（ying）核（he）安（an）全（quan）防（fang）护（hu），结（jie）合（he）车（che）底（di）高（gao）强（qiang）度（du）防（fang）撞（zhuang）梁（liang）、加（jia）厚（hou）侧（ce）边（bian）防（fang）撞（zhuang）梁（liang），全（quan）面（mian）保（bao）障（zhang）碰（peng）撞（zhuang）、托（tuo）底（di）时（shi）电（dian）池（chi）不（bu）变（bian）形（xing）、不（bu）起（qi）火（huo）。 如（ru）今（jin），华（hua）为（wei）的（de）朋（peng）友（you）圈（quan）遍（bian）布（bu）汽（qi）车（che）行（xing）业（ye），如（ru）果（guo）用（yong）好（hao）华（hua）为（wei），合（he）作（zuo）好（hao）华（hua）为（wei），是（shi）每（mei）个（ge）品（pin）牌（pai）需（xu）要（yao）思（si）考（kao）的（de）。智（zhi）界（jie）S7的（de）背（bei）后（hou），是（shi）研（yan）发（fa）的（de）持（chi）续（xu）投（tou）入（ru）、是（shi）合（he）作（zuo）伙（huo）伴（ban）的（de）真（zhen）诚（cheng）相（xiang）拥（yong），也（ye）是（shi）对（dui）消（xiao）费（fei）者（zhe）需（xu）求（qiu）持（chi）续（xu）洞（dong）察（cha）的（de）结（jie）果（guo）。 03 一（yi）场（chang）志（zhi）在（zai）必（bi）得（de）的（de）战（zhan）役（yi） 2024年（nian），中（zhong）国（guo）汽（qi）车（che）市（shi）场（chang）竞（jing）争（zheng）愈（yu）激（ji）情（qing），已（yi）经（jing）打（da）了（le）一（yi）年（nian）的（de）价（jia）格（ge）战（zhan）成（cheng）为（wei）常（chang）态（tai），燃（ran）油（you）车（che）与（yu）新（xin）能（neng）源（yuan），合（he）资（zi）品（pin）牌（pai）与（yu）中（zhong）国（guo）品（pin）牌（pai），传（chuan）统（tong）车（che）企（qi）和（he）新（xin）势（shi）力（li）之（zhi）间（jian）的（de）边（bian）界（jie）逐（zhu）渐（jian）消（xiao）弭（mi），这（zhe）要（yao）求（qiu）所（suo）有（you）企（qi）业（ye）更（geng）灵（ling）活（huo）、高（gao）效（xiao）地（di）应（ying）对（dui）市（shi）场（chang）变（bian）化（hua）。 行（xing）业（ye）分（fen）化（hua）愈（yu）演（yan）愈（yu）烈（lie）之（zhi）时（shi），华（hua）为（wei）已（yi）然（ran）探（tan）索（suo）出（chu）一（yi）条（tiao）与（yu）车（che）企（qi）合（he）作（zuo）共（gong）赢（ying）的（de）生（sheng）态（tai）模（mo）式（shi），问（wen）界（jie）在（zai）销（xiao）量（liang）上（shang）的（de）爆（bao）发（fa）证（zheng）明（ming）了（le）这（zhe）一（yi）点（dian）。 问（wen）界（jie）之（zhi）后（hou），华（hua）为（wei）在（zai）轿（jiao）车（che）市（shi）场（chang）需（xu）要（yao）一（yi）款（kuan）产（chan）品（pin）证（zheng）明（ming）成（cheng）功（gong）并（bing）非（fei）运（yun）气（qi）。在（zai）华（hua）为（wei）的（de）布（bu）局（ju）里（li），智（zhi）界（jie）成（cheng）为（wei）不（bu）可（ke）或（huo）缺（que）的（de）一（yi）环（huan）。春（chun）节（jie）沟（gou）通（tong）会（hui）上（shang），华（hua）为（wei）重（zhong）亮（liang）技（ji）术（shu）牌（pai），加（jia）入（ru）价（jia）格（ge）战（zhan），携（xie）手（shou）奇（qi）瑞（rui），打（da）出（chu）了（le）一（yi）套（tao）漂（piao）亮（liang）的（de）组（zu）合（he）拳（quan）。 在（zai）丰（feng）富（fu）产（chan）品（pin）力（li）的（de）基（ji）础（chu）上（shang），智（zhi）界（jie）S7全（quan）新（xin）购（gou）车（che）权（quan）益（yi）正（zheng）式（shi）发（fa）布（bu）。即（ji）日（ri）起（qi），消（xiao）费（fei）者（zhe）可（ke）在（zai）鸿（hong）蒙（meng）智（zhi）行（xing）App或（huo）华（hua）为（wei）商（shang）城（cheng）App进（jin）行（xing）下（xia）单（dan）选（xuan）配（pei），支（zhi）付（fu）定（ding）金（jin）后（hou）即（ji）刻（ke）排（pai）产（chan）。沟（gou）通（tong）会（hui）上（shang），奇（qi）瑞（rui）董（dong）事（shi）长（chang）尹（yin）同（tong）跃（yue）亮（liang）相（xiang）。他（ta）表（biao）示（shi）：要（yao）从（cong）汽（qi）车（che）大（da）国（guo）变（bian）为（wei）世（shi）界（jie）强（qiang）国（guo），需（xu）要（yao）华（hua）为（wei）鸿（hong）蒙（meng）系（xi）统（tong）的（de）加（jia）持（chi），赋（fu）能（neng）。 华（hua）为（wei）与（yu）奇（qi）瑞（rui）紧（jin）密（mi）合（he）作（zuo），将（jiang）确（que）保（bao）智（zhi）界（jie）S7的（de）高（gao）质（zhi）量（liang）、高（gao）标（biao）准（zhun）快（kuai）速（su）交（jiao）付（fu）。 来（lai）势（shi）汹（xiong）汹（xiong）的（de）智（zhi）界（jie），似（si）乎（hu）对（dui）销（xiao）量（liang）势（shi）在（zai）必（bi）得（de）。沟（gou）通（tong）会（hui）前（qian）夕（xi），风（feng）头（tou）正（zheng）劲（jin）的（de）小（xiao）米（mi）创（chuang）办（ban）人（ren）、董（dong）事（shi）长（chang）兼（jian）CEO雷（lei）军（jun）在（zai）微（wei）博（bo）发（fa）来（lai）贺（he）电（dian），“未（wei）来（lai）十（shi）年（nian）是（shi）智（zhi）能（neng）化（hua）的（de）十（shi）年（nian），中（zhong）国（guo）新（xin）能（neng）源（yuan）车（che）行（xing）业（ye）一（yi）起（qi）向（xiang）前（qian）。预（yu）祝（zhu）智（zhi）界（jie）S7大（da）卖（mai）！” 华（hua）为（wei）还（hai）能（neng）够（gou）再（zai）造（zao）爆（bao）款（kuan）吗（ma）？实（shi）力（li）已（yi）经（jing）有（you）了（le），剩（sheng）下（xia）的（de）就（jiu）看（kan）运（yun）气（qi）了（le）。